在X射线安检机这类设备上,“图像智能分析设备”指的是在X射线成像基础上,对过包图像进行自动识别与标注的一类设备或软件。这类设备的“智能”部分,技术要求长期存在定性描述多、定量指标少的问题,导致采购方在招标与验收环节难以准确约束技术性能。
公安部于2026年10月24日发布公告,发布2026年第3号公共安全行业标准。其中,GA/T 2408-2026《微剂量X射线透射式安全检查图像智能分析设备技术规范》作为推荐性行业标准,将于2027年3月1日正式实施。同期发布的还包括GA/T 2407-2026与GA/T 2409-2026,以及GA/T 1336-2026的修订版。
智能部分的技术要求从“厂家说了算”转变为“有标准号可对照”,为采购方提供了明确的验收依据。
同样的智能识别算法,部署在不同型号的安检机上,其表现可能差异较大。例如,按通道入口截面最大单边尺寸分为I型至V型的设备,其线分辨力与穿透力分档不同,图像源质量存在本质差异,直接影响识别效果。
因此,智能判图的验收必须基于本型号、本现场的实际测试,不能依赖演示视频或样品机的表现。
2026年第十四届智慧机场发展大会于2026年10月29日在上海召开,上海市航空学会报道显示,上海虹桥国际机场安检护卫保障部副总经理周麒麟在报告中提到,该机场“智能判图识别率超过90%”。此数据来自特定机构在特定场景下的披露,不等于通用的采购验收标准。
采购方在制定技术要求时,应将“识别对象清单+结果可回溯+版本变更重新确认”作为核心条款写入招标文件。
验收时应以实际测试数据、软件版本信息、识别结果回溯记录等材料为依据,让智能判图这一项在采购与使用两个环节都留下可查的痕迹。