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车站安检门是守护车站安全的重要设备，而围绕车站安检门安检的安检模式也同样重要“不管是外包安检，还是自主安检，群众满意是衡量的标尺，是硬道理。” 9月1日，在探天下读书分享会上，品牌创始人邹智强针对“南京地铁站点变外包安检为自主安检”这一新闻报道，与大家分享了看法。
据了解，针对车站安检门实施多年的外包安检模式存在的不足之处，去年南京地铁创新探索了自主安检模式。取得了初步成效，平均安检所需时间已从8秒缩短为5秒，同时诉求量也大幅下降。 2014年，地铁集团在南京站、南京南站、新街口等17个重点车站开始试点安检，并委托具备相关资质的安检单位提供服务，与6家安检公司签订合同，开展安检工作。这些公司严格按照合同实施，在安检可靠度方面取得了显着成绩，但在主体责任、管理力度、服务意识等方面，具有一定局限性，不断有市民投诉。为此，该站便决定变外包安检为自主安检。
近年来，为适应新形势需要，探天下不断加大对车站安检门研发力度，目前成功推出三维数据安检门通过智能闸机、智能人证核验终端、智能安检门、智能测温系统和大数据平台对接，完全实现了安检智能化、数据化，为车站、地铁、机场等场所提供了安全保证。（本文作者：金匀 编辑：徐彬）
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